P0708 - Sensore / interruttore gamma di trasmissione (TR) -alta entrata

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 2 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 20 Novembre 2024
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P0708 - Sensore / interruttore gamma di trasmissione (TR) -alta entrata - I Codici Di Difficoltà
P0708 - Sensore / interruttore gamma di trasmissione (TR) -alta entrata - I Codici Di Difficoltà

Contenuto

Codice di errorePosizione dell'erroreCausa probabile
P0708 Sensore / interruttore gamma di trasmissione (TR) -alta entrata Cablaggio da corto a positivo, sensore / interruttore TR, ECM / PCM! TCM

Cosa significa il codice P0708?

Il codice di errore OBD II P0708 è un codice generico che è definito come "Sensore / interruttore di trasmissione (TR) / interruttore di ingresso alto" e viene impostato quando il PCM (Powertrain Control Module) rileva una tensione di ingresso dal sensore di portata di trasmissione e / o i circuiti di controllo / segnale che superano una soglia o un limite massimo consentito.


Conosciuto anche come "ingresso PRNDL" e / o "interruttore di sicurezza neutro", lo scopo del sensore del raggio di trasmissione è di fornire dati di ingresso al TCM (modulo di controllo della trasmissione) e al PCM su quale marcia è attualmente selezionata. Se il sensore della gamma di trasmissione è perfettamente funzionante, funge anche da interruttore di sicurezza che consente l'avvio del motore solo quando è selezionato “N”.

In termini di principi operativi, il sensore del campo di trasmissione è in genere un interruttore di tipo rotativo simile a un interruttore di accensione in cui vengono completati circuiti diversi a seconda della posizione delle parti mobili nell'interruttore. Nel caso della maggior parte degli interruttori della gamma di trasmissione, l'albero del selettore di trasmissione passa attraverso l'interruttore; quindi, spostando il selettore marce, l'albero del selettore ruota una parte mobile, che quindi completa un circuito particolare con il circuito in base alla posizione del selettore marce.


In termini pratici, se il selettore marce viene spostato, ad esempio, nella posizione "D", il sensore del raggio di trasmissione completerà un circuito particolare che avvisa il PCM, il TCM e altri moduli di controllo che "D" è stato selezionato. Oltre a illuminare o evidenziare la spia appropriata sul cruscotto, completando questo circuito quando "D" è associato a diverse modalità come "Sport", "Economy" o altri, consente sia al PCM che al TCM di passare a una modalità di programmazione che è appropriato per la modalità particolare selezionata.

Da quanto sopra dovrebbe essere ovvio che il sensore / interruttore della portata di trasmissione è un componente critico e che se si guasta o non è in grado di comunicare con il PCM / TCM in modo efficace, questi moduli di controllo non possono a loro volta gestire il motore e la trasmissione in modo efficace. Per questo motivo, quando il PCM / TCM rileva tensioni anomale nel sensore del raggio di trasmissione o nei circuiti di controllo / segnale, il PCM avvierà una modalità fail-safe o inerte sia come precauzione di sicurezza, sia per prevenire danni alla trasmissione.


NOTA: Si noti che alcuni tipi di guasti non causano necessariamente una modalità di sicurezza o di cedimento: ad esempio, se il circuito che indica "N" si guasta, il motore può essere avviato mentre è selezionata una marcia. Sebbene questa condizione sia chiaramente pericolosa, non influisce direttamente sul funzionamento del motore o della trasmissione e pertanto non verrà avviata una modalità fail-safe o inerte.

Tenere presente che sulla maggior parte delle applicazioni, la presenza del solo codice P0708 generalmente non farà illuminare la spia CHECK ENGINE. Tuttavia, ciò che potrebbe accadere è che la spia "OD" (Over drive) o altra spia relativa alla trasmissione potrebbe iniziare a lampeggiare o lampeggiare.

Dove si trova il sensore P0708?

L'immagine sopra mostra un tipico sensore del raggio di trasmissione (indicato dalla freccia bianca), dove è attaccato direttamente alla scatola della trasmissione. Sebbene la sua disposizione sia tipica, ci sono comunque applicazioni in cui il sensore del raggio di trasmissione è fissato alla leva del cambio. In queste applicazioni, il sensore del raggio di trasmissione si trova in genere all'interno della console centrale in cui la leva del cambio marcia agisce direttamente su di essa, anziché tramite un cavo di controllo, come mostrato qui.

Quali sono le cause più comuni del codice P0708?

Alcune cause comuni del codice P0708 potrebbero includere i seguenti-

  • Cablaggi e / o connettori danneggiati, bruciati, in corto, scollegati o corrosi
  • Sensore / interruttore della portata di trasmissione danneggiato, usurato o difettoso
  • Regolazione errata del sensore / interruttore della portata di trasmissione
  • Regolazione errata o eccessiva usura meccanica dei collegamenti / cavi di controllo
  • PCM / TCM non riuscito o non riuscito. Si noti che si tratta di eventi rari e pertanto l'errore deve essere ricercato altrove prima di sostituire qualsiasi modulo di controllo
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