Contenuto
- Cosa significa il codice P0961?
- Quali sono i sintomi del codice P0961?
- Come risolvere il codice P0961?
- Codici relativi a P0961
Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
---|---|---|
P0961 | Solenoide A di controllo pressione (PC) Gamma / prestazioni del circuito di controllo | Cablaggio, collegamento scadente, solenoide di controllo pressione, ECM / PCM / TCM |
Cosa significa il codice P0961?
Se il tuo veicolo ha esposto una spia di malfunzionamento illuminata (MIL) e ha memorizzato un codice P0961, significa che il modulo di controllo della trasmissione (PCM) ha rilevato un problema con uno specifico solenoide di controllo della pressione elettronico (EPCS) o circuito del solenoide per il trasmissione automatica. La designazione A di solito si riferisce all'EPC / circuito primario. Questo codice viene utilizzato esclusivamente nei veicoli dotati di cambi automatici. Le trasmissioni automatiche nei veicoli OBD-II sono controllate elettronicamente dal PCM o da un controller autonomo, chiamato modulo di controllo della trasmissione (TCM). La maggior parte dei controller di trasmissione sono integrati nel PCM. I componenti principali del sistema di controllo della trasmissione sono:Quali sono i sintomi del codice P0961?
Come risolvere il codice P0961?
Per diagnosticare con precisione un codice P0961, avrai bisogno di uno scanner diagnostico, un volt / ohmmetro digitale (DVOM), un manometro per la trasmissione e All Data DIY. Mi piace iniziare la diagnosi con un'ispezione visiva del cablaggio e dei connettori del controllo della trasmissione. Ricordare che un ampio segmento del cablaggio di controllo della trasmissione si trova all'interno del tubo flessibile della trasmissione. Tutti i dati fai-da-te) per raccomandazioni sui test di pressione. Confronta questa lettura con le specifiche del produttore. Se la pressione del fluido è troppo bassa, sospettare un guasto meccanico. La pressione è entro le specifiche, probabilmente scoprirai che un EPCS difettoso o un malfunzionamento del cablaggio sono alla base del tuo malfunzionamento.DVOM per testare i valori di resistenza. Confronta i risultati effettivi con le specifiche del produttore e sostituisci il solenoide se non è conforme. Scollegare tutti i controller correlati prima di testare la resistenza del circuito (con DVOM) per evitare danni al controller.