Contenuto
- Cosa significa il codice P0965?
- Quali sono i sintomi del codice P0965?
- Come risolvere il codice P0965?
- Codici relativi a P0965
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| P0965 | Solenoide B di controllo pressione (PC) Gamma / prestazioni del circuito di controllo | Cablaggio, collegamento scadente, solenoide di controllo pressione, ECM / PCM / TCM |
Cosa significa il codice P0965?
Se il tuo veicolo ha esposto una spia di malfunzionamento illuminata (MIL) e ha memorizzato un codice P0965, significa che il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) ha rilevato un problema con uno specifico solenoide di controllo della pressione elettronico (EPCS) o circuito del solenoide per il trasmissione automatica. La designazione B di solito si riferisce a un EPCS / circuito secondario. Questo codice viene utilizzato esclusivamente nei veicoli dotati di cambi automatici. Le trasmissioni automatiche nei veicoli OBD-II sono controllate elettronicamente dal PCM o da un controller autonomo, chiamato modulo di controllo della trasmissione (TCM). La maggior parte dei controller di trasmissione sono integrati nel PCM. I componenti principali del sistema di controllo della trasmissione sono:
Quali sono i sintomi del codice P0965?
Come risolvere il codice P0965?
Per diagnosticare con precisione un codice P0965, avrai bisogno di uno scanner diagnostico (strumento di scansione), un volt / ohmmetro digitale (DVOM), un manometro della trasmissione, digram e informazioni di fabbrica del veicolo (All Data DIY). Mi piace iniziare la diagnosi con un'ispezione visiva del cablaggio e dei connettori del controllo della trasmissione. Ricordare che un ampio segmento del cablaggio di controllo della trasmissione si trova all'interno del tubo flessibile della trasmissione. scannerizzare il connettore diagnostico del veicolo e recuperare tutti i codici memorizzati e congelare i dati del frame. Scrivi queste informazioni perché si riveleranno utili in seguito. Cancella i codici e prova il veicolo (se possibile). Se il codice viene ripristinato, utilizzare il manometro della trasmissione per ottenere una lettura manuale della pressione. Consultare la guida alla riparazione (Tutti i dati fai-da-te) per consigli sui test di pressione. Confronta questa lettura con le specifiche del produttore.Se la pressione del fluido è troppo bassa, sospettare un guasto meccanico. La pressione è entro le specifiche, probabilmente scoprirai che un EPCS difettoso o un malfunzionamento del cablaggio sono alla base del tuo malfunzionamento.
DVOM per testare i valori di resistenza. Confronta i risultati effettivi con le specifiche del produttore e sostituisci il solenoide se non è conforme. Scollegare tutti i controller correlati prima di testare la resistenza del circuito (con DVOM) per evitare danni al controller.
Codici relativi a P0965
