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Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
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P1335 | Adattamento al limite del controllo della coppia del motore 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Circuito di posizione dell'albero motore (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, JAGUAR) Prestazioni di arresto minimo del sensore di posizione EGR (FORD) # 5 MF Signal Line Short (HYUNDAI) Sensore di posizione dell'albero motore (INFINITI, NISSAN) Errore circuito sensore posizione albero motore (LEXUS, TOYOTA) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1335
Prestazioni di arresto minimo del sensore di posizione EGR (Ford)Circuito di posizione dell'albero motore (GM)
Sensore posizione albero motore (CKP) - malfunzionamento del circuito (Toyota)
Controllo della coppia del motore - limite raggiunto (Volkswagen)
Controllo della coppia del motore - limite raggiunto (Audi)
Circuito di posizione dell'albero motore (Buick)
Circuito di posizione dell'albero motore (Cadillac)
Sensore posizione albero motore (CKP) -circuito difettoso (Chevrolet)
Anomalia sensore posizione albero motore (CKP) (Dodge)
Anomalia sensore posizione albero motore (CKP) (Freightliner)
# 5 MF Signal Line Short (Hyundai)
Sensore posizione albero motore (CKP) - malfunzionamento del circuito (Infiniti)
Sensore posizione albero motore (CKP) - malfunzionamento del circuito (Jaguar)
Sensore posizione albero motore (CKP) - nessun segnale (Lexus)
Sensore velocità motore (RPM) - segnale (Mercedes-Benz)
Sensore di posizione dell'albero motore (CKP) 2 - malfunzionamento del circuito (Nissan)
Sensore posizione albero motore (CKP) - malfunzionamento del circuito (Pontiac)
Un amico al lavoro ha un I-30 V6 3. 0L che ha avuto un guasto alla cinghia. Lo portò al negozio e sostituirono la cinghia a serpentina e un equilibrio armonico sull'albero motore (confermato). È iniziato duro dopo i lavori di riparazione e la spia del motore di controllo è stata illuminata codice (P1335) Sensore CKP (Rif.). Rimuovo ...
Suggerirei di scollegare il sensore CPS dal CPS e prendere la misurazione guardando nel dispositivo. Se il CPS è la resistenza è maggiore di quanto specificato, gli avvolgimenti negli induttori nel CPS sono cattivi. Il valore 1k può essere una resistenza parallela quando è collegato al PCM. Io ...
Sì, avremo bisogno di maggiori informazioni oltre a "non funzionare bene". Una tonnellata di linee di aspirazione su questi motori. Potrebbe essere uno o due incasinato o inserito male con lo swap. I motivi del motore erano molto permalosi e potevano causare tutti i tipi di problemi per questi 3.0ls. Controllali e assicurati che siano ben stretti. Controlla il...