Contenuto
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| P1390 | G-Sensor Intermittent Voltage Low (ACURA, HONDA) Circuito sensore G sensore velocità ruota 1 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Cinghia dentata saltata uno o più denti (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Regolazione ottano fuori intervallo di autotest (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) G Sensore circuito intermittente Tensione sensore stradale ruvido (ISUZU) Cinghia dentata saltata 1 o più denti (MITSUBISHI) Livello di combustibile casuale rilevato in modo errato basso (SAAB) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1390
Ottano regolare fuori gamma autotest (Ford)Circuito sensore di velocità 1 G-Sensor Circuit (GM)
Sensore G - tensione intermittente bassa (Acura)
Circuito sensore G sensore velocità ruota 1 (Buick)
Circuito sensore G sensore velocità ruota 1 (Cadillac)
Circuito G-Sensor sensore velocità ruota 1 (Chevrolet)
Sensore posizione albero motore (CKP) / sensore posizione albero a camme (CMP) - sincronizzazione segnale (Chrysler)
Sistema AIR: flusso eccessivamente alto o basso (Dodge)
La cinghia dentata ha saltato 1 o più denti (aquila)
Sistema AIR: flusso eccessivamente alto o basso (Freightliner)
Sensore G - tensione intermittente bassa (Honda)
Sensore di forza G - tensione intermittente bassa (Isuzu)
Sensore posizione albero motore (CKP) / sensore posizione albero a camme (CMP) - sincronizzazione segnale (Jeep)
Regolazione ottano (Lincoln)
Regolazione ottano - fuori dal campo di autotest (Mazda)
Regolazione ottano (mercurio)
Cinghia dentata saltata 1 o più denti (Mitsubishi)
Sensore posizione albero motore (CKP) / sensore posizione albero a camme (CMP) - sincronizzazione segnale (Plymouth)
Rilevato errore di accensione, casuale - livello carburante basso (Saab)
ciao qualcuno mi può tel che cosa questo mio codice p1390 99 eclipse 2. 0 nessun pasticcio di turbo motore e alcune volte taglia di ...