P1396 - Glow Plug Monitor Fault Bank 2 (Ford)

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 21 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 20 Novembre 2024
Anonim
P1396 - Glow Plug Monitor Fault Bank 2 (Ford) - I Codici Di Difficoltà
P1396 - Glow Plug Monitor Fault Bank 2 (Ford) - I Codici Di Difficoltà

Contenuto

Codice di errorePosizione dell'erroreCausa probabile
P1396 Plausibilità del segmento del sensore di posizione dell'albero motore (BMW, MINI)
Circuito sensore velocità ruota (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN)
Glow Plug Monitor Fault Bank 2 (FORD)
Cilindro 6 Livello di combustibile casuale rilevato in caso di mancata accensione (SAAB)
Guasto del sistema stradale ruvido WSSD (SUZUKI)
Dente mancante del sensore di velocità del motore (VOLKSWAGEN)

Cosa significa il codice P1396?

C'è un guasto in una candeletta trovata sulla banca 2 di un motore diesel Ford. La candeletta fa parte del sistema elettrico e viene utilizzata per riscaldare il gasolio per avviare il motore. P1396 indica che la banca sta leggendo a meno dei 39 amp specificati.


Dove si trova il sensore P1396?

Su un motore diesel Power Stroke da 7,3 litri, le candelette si trovano sotto i coperchi delle valvole e accanto a ciascun iniettore di carburante. C'è una spina situata in ogni cilindro. Questo codice si verifica più comunemente sul motore Power Stroke da 7,3 litri.

Quali sono le cause più comuni del codice P1396?

  • Perni di montaggio allentati che portano ad alta resistenza
  • Corto circuito
  • Candeletta a bassa resistenza nella parte opposta
  • Quanto costa riparare il codice P1396?

    Se è necessario riparare il cablaggio o il connettore, il costo è minimo. La sostituzione della candeletta è in media da $ 175 a $ 275 con costi di manodopera compresi tra $ 75 e $ 100, mentre le parti aggiungono $ 100 a $ 175.

    Quali sono i sintomi del codice P1396?

  • Accensione eccessiva
  • Verificare che la spia del motore sia accesa
  • Ruvido al minimo all'avvio, ma si liscia quando il motore è caldo
  • Inizio difficile
  • Il motore non si avvia affatto
  • Quali sono le soluzioni comuni al codice P1396?

    È possibile sostituire la candeletta difettosa, riparare o sostituire il cablaggio della candeletta, sostituire il relè della candeletta o sostituire il PCM; a seconda di cosa sta causando il tuo problema.


    Quanto è grave il codice P1396?

    Quando una candeletta si guasta, il veicolo funziona normalmente normalmente una volta raggiunte le temperature di esercizio. I motori diesel dotati di riscaldatore del blocco saranno più facili da avviare con questo codice. Potresti notare un po 'di fumo di scarico mentre si riscalda.

    Quanto è sicuro guidare l'auto con il codice P1396?

    Una volta che il motore si è riscaldato, potrebbero non esserci sintomi che potrebbero impedirti di guidare. Se guidi il veicolo mentre si verifica un guasto, ti consigliamo di smettere di guidare. Ciò potrebbe causare un guasto dei componenti delle emissioni e un accumulo di carbonio in un cilindro che provocherebbe colpi a caldo e detonazioni.

    Quanto è difficile riparare il codice P1396?

    Le candelette sono facilmente accessibili dopo aver rimosso il coperchio della valvola. Ricorda solo di scollegare prima le batterie. Quindi, puoi svitare le candelette come una candela.


    Quali sono gli errori comuni durante la riparazione del codice P1396?

  • Non far cadere gli strumenti nei diari dei bilancieri perché sono difficili da uscire.
  • Non tentare di alimentare una candeletta quando non è installata. Può provocare incendi, ustioni.
  • Codici relativi a P1396

  • P0670: Guasto al circuito del modulo di controllo della candeletta
  • P0671: Circuito candeletta 1 cilindro
  • P0673: Circuito candelette 3 cilindri
  • P1395 - Banca guasti monitor candelette 1
  • P1399 - Circuito candeletta lato alto, ingresso alto (Ford)
  • Altre definizioni specifiche del produttore per P1396

    Glow Plug Monitor Fault Bank 2 (Ford)
    Circuito sensore velocità ruota (GM)
    Dente mancante del sensore di velocità del motore (Volkswagen)
    Attuatore posizione albero a camme (CMP), albero a camme lato aspirazione - stadio di uscita ECM (BMW)
    Circuito sensore velocità ruota (Buick)
    Circuito sensore velocità ruota (Cadillac)
    Sensore di strada dissestata - malfunzionamento del segnale (Chevrolet)
    Plausibilità del segmento del sensore di posizione dell'albero motore (mini)
    Circuito sensore velocità ruota (Pontiac)
    Cilindro 6, rilevata mancata accensione - livello carburante basso (Saab)
    Circuito sensore velocità ruota (Saturno)
    Guasto del sistema stradale ruvido WSSD (Suzuki)