Contenuto
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| P1505 | Perdita d'aria di ventilazione positiva del basamento (ACURA, HONDA) La posizione dell'acceleratore chiuso non chiude / apre il circuito (AUDI, VOLKSWAGEN) Circuito di controllo del solenoide di chiusura della valvola di regolazione del minimo Elettrico (BMW, MINI) Circuito di uscita velocità veicolo alto (CHRYSLER, DODGE) Sistema di controllo dell'aria al minimo su Clip adattiva (FORD, LINCOLN, MERCURY) Segnale attuatore controllo velocità minimo basso (HYUNDAI, KIA) Controllo dell'aria al minimo sulla clip adattiva (MAZDA) Ingresso alto circuito del sistema di controllo minimo (SUBARU) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1505
Sistema di controllo dell'aria al minimo su Clip adattiva (Ford)Interruttore posizione farfalla chiusa (CTP) - non si chiude (Volkswagen)
Perdita d'aria di ventilazione positiva del basamento (Acura)
Interruttore posizione valvola a farfalla chiusa (CTP) - non si chiude (Audi)
Autotest ECM - Guasto monitoraggio posizione farfalla (TP) (BMW)
Circuito di uscita velocità veicolo alto (Chrysler)
Circuito di uscita velocità veicolo alto (schivata)
Sistema di aspirazione - perdita rilevata (Honda)
Valvola di controllo del minimo (lAC) - circuito bobina di apertura - circuito aperto (Hyundai)
Valvola di controllo aria al minimo (lAC) - segnale bobina di apertura basso (Kia)
Controllo del minimo (lAC) (Land Rover)
Sistema di controllo dell'aria al minimo (lAC) -air trim, at limit (Lincoln)
Sistema di controllo dell'aria al minimo {lAC) (Mazda)
Sistema di controllo dell'aria al minimo su Clip adattiva (mercurio)
Circuito di controllo del solenoide di chiusura della valvola del minimo Idraulico (mini)
Valvola di controllo aria al minimo (lAC) - alta tensione (Saab)
Valvola di controllo aria al minimo (lAC) - alta tensione (Subaru)