Contenuto
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| p1517 | Malfunzionamento elettrico del circuito del relè principale (AUDI, VOLKSWAGEN) Prestazioni modulo controllo attuatore acceleratore (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Bank 2 dell'errore di controllo del corridore del collettore di aspirazione (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Sensore temperatura olio alto (HYUNDAI) Correlazione della posizione dell'acceleratore comandata e effettiva (ISUZU) Interruttore di posizione di folle / parcheggio Neutro / azionamento a manovella (JAGUAR) Segnale elettrovalvola controllo aria in folle 4 circuito ingresso alto (SUBARU) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1517
Prestazioni modulo controllo attuatore acceleratore (GM)Bank 2 (Ford) di controllo ingresso corridore collettore di aspirazione
Relè controllo motore - malfunzionamento del circuito (Volkswagen)
Relè di controllo del motore - malfunzionamento del circuito (Audi)
Prestazioni modulo controllo attuatore acceleratore (Buick)
Modulo di controllo dell'acceleratore -funzione (Cadillac)
Modulo di controllo dell'acceleratore -funzione (Chevrolet)
Sensore temperatura olio alto (Hyundai)
Correlazione della posizione dell'acceleratore comandata contro effettiva (Isuzu)
Interruttore posizione di parcheggio / folle (PNP) - folle di avviamento / azionamento (Jaguar)
Interruttore di posizione di parcheggio / folle (PNP) - folle di avviamento / azionamento (Land Rover)
Modulo di controllo del collettore di aspirazione (IMRC) - errore di ingresso (banco 2) (Lincoln)
Bank 2 (Mazda) ingresso controllo controllo collettore di aspirazione
Modulo di controllo del collettore di aspirazione (IMRC) - errore di ingresso (banco 2) (mercurio)
Modulo di controllo dell'acceleratore -funzione (Pontiac)
Valvola di controllo aria al minimo (lAC), circuito 4 - alta tensione (Saab)
Valvola di controllo aria al minimo (lAC), circuito 4 - alta tensione (Subaru)