Contenuto
- Cosa significa il codice P1518?
- Quali sono i sintomi del codice P1518?
- Come risolvere il codice P1518?
- Codici relativi a P1518
- Altre definizioni specifiche del produttore per P1518
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| P1518 | Circuito relè principale in corto verso B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Prestazioni modulo controllo attuatore acceleratore (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Guasto controllo corridore collettore di aspirazione bloccato aperto (FORD, LINCOLN, MERCURY) Comando contro effettiva correlazione della posizione dell'acceleratore Large Step Open (ISUZU) VTCS Stuck Open Double Plane Intake System Bank 1 (MAZDA) Ingresso basso circuito interruttore di avviamento (SUBARU) |
Cosa significa il codice P1518?
Molti veicoli moderni utilizzano un sistema di controllo del collettore di aspirazione (IMRC) per migliorare le prestazioni del motore e il risparmio di carburante. Questo design utilizza un attuatore (o un modulo) controllato da un solenoide per aprire e chiudere le valvole a farfalla del collettore di aspirazione. La regolazione delle valvole consente di variare la lunghezza del canale di aspirazione e di migliorare l'efficienza volumetrica. L'attuatore è controllato dal modulo di controllo della catena cinematica (PCM) in base agli ingressi del sensore di posizione farfalla (TP) e del sensore di posizione dell'albero motore (CKP).
Quali sono i sintomi del codice P1518?
I sintomi associati al codice P1518 possono includere scarse prestazioni del motore e una spia del motore di controllo illuminata.
Come risolvere il codice P1518?
Inizia ispezionando visivamente l'attuatore e il collegamento IMRC. Cercare cavi danneggiati, connessioni allentate, collegamento di collegamento, ecc. Riparare secondo necessità. Quindi, controllare i bollettini di servizio tecnico (TSB) sulla preoccupazione. Se non si riscontrano problemi, andare avanti con una diagnosi sequenziale del sistema. Fare riferimento alle informazioni di servizio del produttore per l'esatto processo diagnostico.
È una buona idea ottenere lo schema elettrico di fabbrica prima di procedere con la diagnosi. Autozone offre manuali di riparazione online gratuiti per molti veicoli nella loro sezione di aiuto per la riparazione (un tipico diagramma del connettore IMRC.
(Per gentile concessione: ALLDATA)
Controllare l'attuatore
Controllare l'attuatore comandandolo con uno strumento di scansione equivalente OEM. Se fino a questo punto tutto è andato a buon fine e l'attuatore non si muove, l'attuatore è probabilmente difettoso e deve essere sostituito.
Codici relativi a P1518
Altre definizioni specifiche del produttore per P1518
Modulo di controllo dell'acceleratore / modulo di controllo del motore (ECM) -funzione di comunicazione (GM)Guasto controllo corridore collettore di aspirazione bloccato aperto (Ford)
Relè di controllo del motore - da corto a positivo (Volkswagen)
Relè di controllo del motore - da corto a positivo (Audi)
Prestazioni modulo controllo attuatore acceleratore (Buick)
Modulo di controllo dell'acceleratore / modulo di controllo del motore (ECM) - malfunzionamento della comunicazione (Cadillac)
Controllo dell'acceleratore. modulo / modulo di controllo motore (ECM) - malfunzionamento della comunicazione (Chevrolet)
Modulo di controllo dell'acceleratore / modulo di controllo del motore (ECM) - malfunzionamento della comunicazione (Hummer)
Modulo di controllo dell'acceleratore / modulo di controllo del motore (ECM) - malfunzionamento della comunicazione (Isuzu)
Sistema di controllo dell'aria del collettore di aspirazione - valvola bloccata aperta (Land Rover)
Modulo di controllo del collettore di aspirazione (IMRC) - funzione normale, bloccato aperto (Lincoln)
Controllo aria collettore di aspirazione - bloccato aperto (Mazda)
Modulo di controllo del collettore di aspirazione (IMRC) -funzione, bloccato aperto (Mercury)
Modulo di controllo dell'acceleratore / ECM -communicationmalfunction (Pontiac)
Interruttore motorino di avviamento - malfunzionamento del circuito (Saab)
Interruttore motorino di avviamento - malfunzionamento del circuito (Subaru)
Potete per favore ripubblicare il pdf di tsb 03-16-1? Sopra dice che "riguarda sia P0171 che P0174 (SOLO 1999-2001)". Ho una Windstar del 2003. Questo vale anche per il codice P0174 sul mio furgone? In caso contrario, qualcuno può aiutare con P0174 nel 2003? Oltre a P0174, sto ricevendo P1518 (IMRC bloccato aperto) ....
Ho un 99 Taurus SES che ha un paio di problemi fastidiosi che speravo di ottenere un aiuto su .... Il primo è un rumore tintinnante che noto quando l'auto è iniziata a freddo. Posso sentirlo dall'interno della macchina solo se ho i finestrini abbassati e sembra che provenga da sotto la macchina. Il rattl ...
Condizione Alcuni proprietari potrebbero commentare che la spia del motore di controllo è accesa e non vi è alcun problema di guidabilità. All'indagine, il tecnico può trovare i codici P0120, P0220, P1516 o P1518. Inoltre, i tecnici possono notare che sono stati impostati i codici di bassa tensione P0562, P0563, P1637 o P1638. Causa Il ...
Ecco alcune informazioni che potrebbero esserti utili ... Jim ............ DTC P0496 DESCRIZIONE DEL SISTEMA Questo DTC verifica il flusso di vuoto indesiderato del collettore di aspirazione al sistema di emissione evaporativa (EVAP). Il modulo di controllo sigilla il sistema EVAP comandando la valvola elettromagnetica di spurgo del contenitore EVAP su OFF e l'E ...
p1518 potrebbe influenzare la miscela ... scusa non riesco a trovare un albero per la risoluzione dei problemi per questo codice .......