Contenuto
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| P1640 | Guasto interno al modulo di controllo del motore (ACURA, HONDA) Modulo di controllo del motore difettoso (AUDI, VOLKSWAGEN) Condizioni del modulo A driver di uscita A (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Powertrain DTC disponibili in un altro modulo (FORD, LINCOLN, MERCURY) Malfunzionamento del relè principale (HYUNDAI, KIA) Modulo di controllo del motore Uscita driver 1 Tensione di alimentazione alta (ISUZU) Relè di controllo motore Nessuna tensione a ECM (SAAB) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1640
Modulo driver di uscita A Condizioni di errore (GM)DTC Powertrain disponibili in un altro modulo (Ford)
Modulo di controllo del motore (ECM) - difettoso (Volkswagen)
Modulo di controllo del motore (ECM) - guasto interno (Acura)
Modulo di controllo del motore (ECM) - difettoso (Audi)
Driver quad del modulo di controllo del motore (ECM)! driver di output (Buick)
Modulo di controllo motore, driver di uscita 1-tensione di alimentazione alta (Cadillac)
Modulo di controllo del motore, driver di uscita 1-tensione di alimentazione elevata (Chevrolet)
Circuito segnale coppia motore - ingresso basso (Honda)
Malfunzionamento del relè principale (Hyundai)
Modulo di controllo del motore (ECM), driver di uscita 1 - tensione di alimentazione elevata (Isuzu)
Relè di controllo del motore - tensione bassa / alta (Kia)
Codici di errore diagnostici memorizzati (Lincoln)
Codici di errore diagnostici memorizzati (mercurio)
Driver di uscita quad driverl del modulo di controllo del motore (ECM) (Oldsmobile)
Modulo di controllo del motore (EeM), quad driver / driver di uscita - malfunzionamento del circuito (Pontiac)
Relè di controllo del motore - nessuna tensione al pin ECM 1 (Saab)
Modulo di controllo del motore (ECM), driver di uscita quad-driver-malfunzionamento del circuito (Saturno)
Sto lavorando su un 94 Buick park avenue ultra, 3. 8 superchrged. l'auto ha un'esitazione a circa 3300 giri / min e sopra funziona perfettamente a 3000 giri / min per peggiorare le cose, l'ammortizzatore di vibrazioni è stato rotto causando tutti i tipi di rumore che ho sostituito e tutto è tranquillo Qui è dove siamo ora. . . ....