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Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
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P1682 | Trasmissione automotica al segnale del modulo di controllo del motore A Ingresso alto (ACURA, HONDA, ISUZU) Segnale non plausibile ABS bus dati CAN (AUDI, VOLKSWAGEN) Accensione 1 Switch Circuit 2 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, HUMMER, PONTIAC, SATURN) Tensione del sistema di ricarica troppo bassa (CHRYSLER, DODGE) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1682
Accensione 1 Switch Circuit 2 (GM)Bus dati CAN, ABS - segnale non plausibile (Volkswagen)
Da AT a ECM - segnale A - ingresso alto (Acura)
Bus dati CAN, ABS - segnale non plausibile (Audi)
Alimentazione del modulo di controllo del motore (ECM) inferiore a 10 V (Buick)
Malfunzionamento correlazione tensione relè relè controllo motore (EC) / motorino avviamento (Cadillac)
Variazione dell'alimentazione elettrica del modulo di controllo del motore (ECM) (Chevrolet)
Alternatore-tensione bassa (Chrysler)
Altematore -voltage low (Dodge)
Da AT a ECM- segnale A- alta tensione (Honda)
Modulo di controllo dell'acceleratore / modulo di controllo del motore (ECM) - variazione alimentazione alimentatore (Hummer)
Modulo di controllo dell'acceleratore / modulo di controllo del motore (ECM) - variazione dell'alimentazione dell'accensione (Isuzu)
Alternatore-tensione bassa (Jeep)
Modulo di controllo del motore (ECM), tensione di alimentazione dell'accensione (Oldsmobile)
Alternatore-tensione bassa (Plymouth)
Relè controllo motore (EC) / relè motorino di avviamento - malfunzionamento correlazione tensione (Pontiac)
Modulo di controllo del motore (ECM) - alimentazione di accensione inferiore a 10 V (Saab)
Modulo di controllo del motore (ECM), tensione di alimentazione dell'accensione (Saturno)
Un P1682 non esiste nella mia base di dati del Canada. Ho trovato solo questo. 7925 ...