U0028 - Bus dati rete di area del veicolo (VAN) A

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 7 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 13 Maggio 2024
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U0028 - Bus dati rete di area del veicolo (VAN) A - I Codici Di Difficoltà
U0028 - Bus dati rete di area del veicolo (VAN) A - I Codici Di Difficoltà

Contenuto

Codice di errorePosizione dell'erroreCausa probabile
U0028 Bus dati rete di area del veicolo (VAN) A

Cosa significa il codice U0028?

Quando viene presentato un codice di errore diagnostico U0404, indica generalmente che il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), il modulo di controllo della trasmissione (TCM) o il modulo di controllo della carrozzeria (BCM) hanno rilevato un segnale di ingresso da una particolare area della rete dell'area del veicolo ( VAN) che non rientra in un limite pre-programmato. I bus di dati della rete di area del veicolo sono un protocollo di segnalazione di linea che è responsabile della trasmissione di dati tra vari motori, trasmissione e controller della carrozzeria, attraverso il veicolo.


Per diagnosticare correttamente questo codice, è necessario un tipo di scanner diagnostico (o lettore di codice), un volt / ohmmetro digitale (


È possibile iniziare la diagnosi di un codice U0028 con un'ispezione visiva del cablaggio e dei connettori del sistema.Non dimenticare un'ispezione della batteria, dei cavi della batteria e delle estremità dei terminali della batteria, poiché una condizione di bassa tensione può causare la memorizzazione di questo tipo di codice. Assicurarsi inoltre che l'alternatore si stia caricando a sufficienza. Pulire, riparare o sostituire i cavi della batteria corrosi e le estremità dei cavi della batteria, se necessario. Anche i cavi, i connettori e / o i componenti danneggiati, bruciati o corrosi devono essere riparati o sostituiti, come richiesto. Fusibili di sistema, interruttori automatici e relè di alimentazione (e connettori) devono essere testati anche in questo momento. Sostituire le parti difettose se necessario.


NOTA: i fusibili del sistema possono sembrare funzionanti con il veicolo in posizione "chiave sul motore spento" (KOEO) e non funzionare correttamente quando il circuito è posto sotto un carico. Il sistema di prova si fonde con il veicolo in posizione "chiave sul motore in funzione" (KOER) e quante più funzioni possibili durante il funzionamento.

È possibile continuare recuperando e annotando tutti i codici di errore memorizzati e i dati di blocco immagine disponibili prima di cancellare i codici.

Per continuare la diagnosi, è necessario determinare quale sezione del VAN o del singolo controller è specificata come "bus dati A." Il manuale di servizio del produttore dovrebbe essere utile per determinare queste informazioni ma un servizio secondario, come Tutti i dati o Mitchell On Demand, produrrà informazioni molto più utili. A causa della complessa diversità di questo particolare codice, anche i sintomi dovrebbero tener conto della diagnosi. In caso di problemi con il cruscotto o gli indicatori (o se si dispone di codici aggiuntivi che implicano tale problema), sospettare un malfunzionamento nel VAN tra il modulo di controllo del cruscotto e il PCM. Un codice del sistema di frenatura antibloccaggio, accompagnato da un U0028, indicherebbe che esiste un problema con il VAN relativo al modulo di frenatura antibloccaggio e così via. Inoltre, altri codici memorizzati possono normalmente portarti nella giusta direzione quando questo tipo di codice è memorizzato. Se questo codice viene memorizzato da solo, sospettare un modulo di controllo difettoso o un errore di programmazione. Diagnosticare e riparare altri codici prima di tentare di diagnosticare questo codice.


Utilizzare lo scanner (se disponibile) per determinare se il PCM sta riconoscendo un segnale di ingresso dal controller in questione. Se c'è un segnale di ingresso dal controller in questione e questo codice è memorizzato, potrebbe esserci un malfunzionamento del PCM o un errore di programmazione.

Se il PCM non riesce a riconoscere alcun input dal controller o VAN in questione, consultare il manuale di servizio del produttore per gli schemi di cablaggio del sistema, le viste della faccia del connettore e i valori del circuito desiderati. Scollegare tutti i controller correlati dal VAN ed eseguire un test di resistenza e continuità del circuito su ogni singolo circuito. Questo processo può essere fisicamente impegnativo e richiede molto tempo. L'uso di un DVOM per i test di resistenza dei circuiti può danneggiare i controller di sistema. Riparare o sostituire tutti i circuiti in corto o aperti e ricontrollare il sistema.

Codici relativi a U0028

Ecco alcuni possibili codici correlati:

  • Codici sensore velocità PCM
  • Codici di controllo della trasmissione
  • Codici del cruscotto
  • Codici del sistema frenante antibloccaggio
  • Codici del modulo di controllo del corpo