Contenuto
Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
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p1521 | Malfunzionamento elettrico del circuito della valvola di commutazione 2 del collettore di aspirazione (AUDI, VOLKSWAGEN) Sensore stato olio (BMW, MINI) Trasmissione inserita ad alto angolo di accelerazione (BUICK, CADILLAC) Trasmissione inserita ad alto angolo di accelerazione (CHEVROLET, GMC) Tipo di olio motore errato (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Circuito interruttore servosterzo (HYUNDAI, KIA) Comando contro effettiva correlazione della posizione dell'acceleratore Chiusura ridotta (ISUZU) Solenoide di controllo aria collettore di aspirazione 1 corto / circuito aperto (MAZDA) Gamma circuito interruttore freno (SUBARU) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1521
Trasmissione inserita ad alto angolo di accelerazione (GM)Malfunzionamento elettrico del circuito della valvola di commutazione 2 del collettore di aspirazione (Volkswagen)
Guasto elettrico del circuito della valvola di commutazione 2 del collettore di aspirazione (Audi)
Guasto al circuito del sensore WT - dati sensore non plausibili, banco 1 (BMW)
Trasmissione inserita ad alto angolo di accelerazione (Buick)
Trasmissione inserita ad alto angolo di accelerazione (Cadillac)
Trasmissione inserita ad alto angolo di accelerazione (Chevrolet)
Modulo sensore olio motore -funzione (Chrysler)
Modulo sensore olio motore -funzione (Dodge)
Interruttore di pressione del servosterzo (PSP) - malfunzionamento del circuito (Hyundai)
Comando contro la posizione effettiva dell'acceleratore Correlazione Chiusura ridotta (Isuzu)
Modulo sensore olio motore -funzione (Jeep)
Interruttore pressione servosterzo (PSP) - malfunzionamento del circuito (Kia)
Solenoide controllo aria collettore di aspirazione 1 - corto / circuito aperto (Mazda)
Sensore condizioni olio (mini)
Interruttore della lampada di arresto - alta tensione (Saab)
Gamma circuito interruttore freno (Subaru)