Contenuto
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| P1496 | Bassa tensione di alimentazione 5 Volt (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Malfunzionamento del motore passo-passo EGR (KIA) Bobina motore valvola EGR 1 aperta o corta (MAZDA) Uscita di alimentazione 5 Volt troppo bassa (MITSUBISHI) Segnale EGR linea 2 circuito basso (SUBARU) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1496
Modulo di controllo del motore (ECM) -5 volt in uscita basso (Chrysler)Modulo di controllo del motore (ECM) -5 volt in uscita basso (Dodge)
Sensore pressione assoluta collettore (MAP) uscita 5 volt bassa (Eagle)
Modulo di controllo del motore (ECM) -5 volt in uscita basso (Jeep)
Valvola ricircolo gas di scarico (EGR) - malfunzionamento circuito 1 (Kia)
Bobina 1 di ricircolo dei gas di scarico (EGR) - corto / circuito aperto (Mazda)
Uscita di alimentazione da 5 Volt troppo bassa (Mitsubishi)
Modulo di controllo del motore (ECM) -5 volt in uscita basso (Plymouth)
Elettrovalvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale 3 - bassa tensione (Saab)
Elettrovalvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale 3 - bassa tensione (Subaru)
Avvia AT tps ... DISINSERISCI MISURA DEL SENSORE Circuito di riferimento 5 v - durante la misurazione della tensione su TPS, scollegare uno alla volta, mappa, EGR, sensore di pressione CA - SPEGNERE Scollegandone uno, si ripristinerà il 5 v. qualche lavoro recente? - potrebbe fornire un indizio P1496-5 ALIMENTAZIONE VOLT, USCITA TROPPO BASSA Se monitorato: con ...