Contenuto
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| P1397 | Raggiunto il limite di adattamento della ruota del regime del motore (AUDI, VOLKSWAGEN) Sensore posizione albero a camme B Circuit Bank 1 (BMW, MINI) Circuito sensore di velocità ruota 2 G-Sensor bassa tensione (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tensione di sistema fuori range di autotest (FORD, LINCOLN, MERCURY) WSSD Rough Road (SUZUKI) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1397
Tensione di sistema fuori range di autotest (Ford)Sensore di velocità ruota 2 G-Sensor Circuit Low Voltage (GM)
Sensore posizione albero motore (CKP) / sensore velocità motore (RPM) - limite di controllo raggiunto (Volkswagen)
Sensore posizione albero motore (CKP) / sensore velocità motore (RPM) - limite di controllo raggiunto (Audi)
Sistema di controllo dell'albero a camme lato aspirazione, banco 2 - stadio di uscita ECM (BMW)
Circuito sensore di velocità ruota 2 G-Sensor bassa tensione (Buick)
Circuito sensore di velocità ruota 2 G-Sensor bassa tensione (Cadillac)
Sensore di strada dissestata - malfunzionamento del segnale (Chevrolet)
Tensione di sistema in uscita dall'autotest (Lincoln)
Tensione di sistema - fuori intervallo di autotest (Mazda)
Sensore (i) di posizione dell'albero a camme (CMP) - malfunzionamento (Mercedes-Benz)
Tensione di sistema in esaurimento dell'autotest (Mercurio)
Sensore di posizione dell'albero a camme B Circuito 1 (mini)
WSSD Rough Road (Suzuki)