Contenuto
| Codice di errore | Posizione dell'errore | Causa probabile |
|---|---|---|
| P1530 | Circuito di controllo dell'albero a camme lato aspirazione corto verso massa (AUDI, VOLKSWAGEN) Attuatore posizione albero a camme B Segnale circuito di controllo High Bank 1 (BMW, MINI) Circuito interruttore regolazione tempi accensione (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, SUZUKI) Circuito frizione compressore aperto o cortocircuito verso A / C (FORD) Limitazione della velocità massima del veicolo (HYUNDAI) Circuito interruttore A / C 1 intermittente (MITSUBISHI) Sensore posizione 1 & 2 sensore posizione pedale acceleratore / problema prestazioni (SAAB) |
Altre definizioni specifiche del produttore per P1530
Condizioni del circuito dell'interruttore di regolazione del tempo di accensione (GM)Circuito frizione compressore aperto o cortocircuito verso aria (Ford)
Attuatore posizione albero a camme (CMP) - corto a terra (Volkswagen)
Attuatore posizione albero a camme (CMP) - corto a terra (Audi)
Autotest VVT - fuori portata, banco 2 (BMW)
Sensore di pressione del refrigerante AlC - malfunzionamento del circuito (Buick)
Anomalia circuito motore posizione farfalla (Cadillac)
Sensore / interruttore pressione refrigerante aria condizionata -circuitmalfunction (Chevrolet)
Limitazione della velocità massima del veicolo (Hyundai)
Malfunzionamento circuito frizione frizione compressore Ale (Lincoln)
Guasto della posizione target dell'attuatore di controllo aria al minimo 2 (mini)
Modulo di controllo A / C - malfunzionamento del circuito (Mitsubishi)
Sensore di pressione del refrigerante AlC, malfunzionamento del circuito (Oldsmobile)
Sensore di pressione / interruttore della pressione del refrigerante NC-circuito difettoso (Pontiac)
Sensore posizione 1 e 2 acceleratore posizione pedale (APP) - problema gamma / prestazioni (Saab)
Sistema di controllo dell'acceleratore -funzione (Saturno)
Connettore regolazione fasatura accensione - malfunzionamento circuito (Suzuki)