I Codici Di Difficoltà

P2181 - Prestazioni del sistema di raffreddamento

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P2185 - Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) 2 - circuito alto

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P2186 - Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) 2 - circuito intermittente / irregolare

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P2188 - Sistema troppo ricco in idle, banco 1

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P2187 - Sistema troppo inclinato al minimo, banco 1

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P2189 - Sistema troppo inclinato al minimo, banco 2

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P0B08 - Fase del motore della pompa del fluido della trasmissione ausiliaria W Corrente alta

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P2192 - Sistema troppo ricco con carico più elevato, banco 1

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P2197 - Sensore di ossigeno riscaldato (H02S) 1, segnale di banco 2- bloccato magro

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P2199 - Correlazione sensore temperatura aria aspirata (IAT) 1 / 2-

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P21E0 - Assetto carburante a lungo termine (LTFT), banco 1 - segnale non plausibile

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P2200 - Sensore di ossidi di azoto (NOx), malfunzionamento del banco 1 - circuito

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P20E0 - Sensore pressione carburante scarico post trattamento - circuito alto

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P2213 - Sensore ossidi di azoto (NOx), malfunzionamento banco 2 circuiti

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P20D0 - Scarico dopo trattamento iniettore carburante A - bloccato chiuso

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P2100 - Motore controllo attuatore acceleratore (TAC) - circuito aperto

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P2105 - Sistema di controllo attuatore acceleratore (TAC) - modalità di spegnimento forzato del motore

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P0B09 - Circuito tensione alimentazione motore pompa di trasmissione ausiliaria / aperto

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P2101 - Motore controllo attuatore acceleratore (TAC) - problema gamma / prestazioni

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P2106 - Sistema di controllo attuatore acceleratore (TAC) - modalità di potenza limitata forzata

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